ABBACS600變頻器配置制動電阻防過壓跳閘實例

       ABBACS600變頻器配置有制動單元和制動電阻，但調試人員在調試時將電壓控制器選擇為ON，而未使用制動單元和制動電阻。在直流回路過壓跳閘后將制動單元和制動電阻投入，結果跳閘更加頻繁。變頻器操作手冊上對直流回路過電壓原因解釋通常有兩點：①進線電壓過高;②減速時間太短。
　　　
　　因該變頻器已投入運行幾個月，且跳閘時進線電壓在允許的范圍之內，其它變頻器工作正常，結合以前處理變頻器故障時對直流回路過壓的認識，認為在使用電壓控制器調節(jié)回饋電流、防止直流回路過壓的情況下，負載電流的變化率過大是引起過壓的一個重要原因，通過現(xiàn)場察看被控設備，發(fā)現(xiàn)有一塊物料卡在傳送皮帶與下料口之間。清除后，變頻器工作正常。
　　　
      拆開變頻器外殼檢查，發(fā)現(xiàn)制動單元上設有三檔進線電壓選擇裝置(400V、500V、690V)，以適應不同的進線電壓，其中短接環(huán)插在690V檔上，造成制動單元和制動電阻投入工作的門檻過高，在進線電壓為400V的ACS600變頻器rf1未起作用，將短接環(huán)移至400V檔，通過減少減速時間試驗，制動單元和制動電阻工作正常。